Bilintresserad och funderar på vad du ska utbilda dig till efter högstadiet? Då kan vi meddela den glada nyheten att motorbranschen erbjuder lysande karriärsmöjligheter för den som gillar att köra och meka bil.

6979673-car-scrappingNågot som är viktigt inför gymnasievalet i vår är att hitta en utbildning som ger en karriärsmöjlighet samtidigt som du utbildar dig till något som faktiskt intresserar dig för i dagsläget är ungdomsarbetslösheten i landet väldigt hög – så det gäller att göra rätt val. Och för den som är intresserad av allt som har med bilar att göra så som att meka, köra bil och bygga om finns ett ljus i mörkret. Det är nämligen så att om man vill ge sig in i en yrkesroll som ökar i populäritet och som vars bransch dessutom behöver nya medarbetare både på kort och på lång sikt så ska man välja motorbranschen. I en enkätundersökning som gjorts av Motorbranschens Yrkesnämnd och Lackerarnas Yrkesnämnd visas nämligen att det finns ett långsiktigt rekryteringsbehov i motorbranschen, skriver Jnytt. I underökningen framkom att branschen inom en treårsperiod kommer att behöva rekrytera mer än 5000 personer vilket är ett jätte lyft mot tidigare är. Dessutom skriver man i samma artikel att en rapport från Arbetsförmedlingen korar fordons- och transportprogrammet till ett av de gymnasieprogram med yrkesförberedande inriktning som ger bäst chans till arbete efter studierna för ungdomar. Prognosen gäller inte bara för 2015, utan sträcker sig fram på hela fem och tio års sikt. Så om man verkligen vill satsa på en utbildning som nästan garanterar arbete redan efter gymnasiestudierna är detta ett program att titta närmare på – och om man dessutom gillar bilar är yrket rena drömmen!

Att vara ägare till en bil är på många sätt bra och praktiskt. Den kommer väl till pass titt som tätt, men så ibland måste man också underhålla och ta hand om den för att den ska kunna hjälpa en med allt som man ju vill. En av de viktigaste sakerna när det kommer till bilar är däcken. Det är trots allt dem man kör på och man måste ha rätt däck för rätt underlag. På däck365 har man däck för alla tillfällen så att man kan köra rätt. För faktum är att det inte bara är på vintern man måste tänka på däcken. På svd.se står det såhär:

Det är lag på att ha vinterdäck på vintern, men fritt fram att ha vinterdäck på sommaren. Så länge de är dubbfria. Därför låter många de dubbfria vinterdäcken sitta på året om. Enligt en Sifoundersökning från 2010 hade var 16:e bil, cirka 250 000 fordon, vinterdäck på sommaren, trots att de däcken har sämre grepp i sommarväglag. Frågan är bara hur mycket sämre. Det har Statens väg- och trafikforskningsinstitut (VTI) nu undersökt genom att testa fem odubbade vinterdäck och fem sommardäck från etablerade tillverkare.I 80 kilometer i timman var bromssträckan med vinterdäck i snitt 20 procent längre på våt asfalt och 13 procent längre på torr asfalt än med sommardäcken. (Läs resten av artikeln här).


Det vill alltså säga att det inte bara gäller att ha vinterdäck på vintern utan det är minst lika viktigt att ha sommardäck under sommaren. Något som långt ifrån alla vet!

En av de grupper som helt klart har flest anledningar att försäkra bilen är rallyförare. I nästan varje race de kör så förstörs bilen på ett eller annat sätt. Har de tur så kanske det bara blir några repor i lacken eller att till exempel en navkapsel åker av, men i värsta fall så blir bilen mer eller mindre totalkvaddad. Att ha en oförsäkrad rallybil blir därför antagligen ganska dyrt.

Självklart ska vanliga bilägare också ha en bra försäkring på bilen eftersom risken för både olyckor och inbrott eller vandalism är relativt stor. I Sverige är det lag på att en bil måste ha trafikförsäkring för att den ens ska vara tillåten att köra i trafiken. Trafikförsäkring är den lägsta formen av bilförsäkring och täcker personskador och skador som uppstår på andra människors bilar eller saker som du kört på. De flesta väljer dock att även ha en halv- eller helförsäkring för att vara ännu mer säkra i trafiken och inte riskera att behöva betala dyra skador på bilen er egen ficka. En halvförsäkrings omfattning varierar mycket mellan de olika försäkringsbolagen så det är viktigt att man noggrant kollar upp vad som ingår innan man väljer försäkringsform. En helförsäkring, eller vagnförsäkring som det också kallas, täcker i princip allt; både skador på dig och bilen, andra personer och deras bil, dina ägodelar i bilen om de skulle bli stulna etcetera. En helförsäkring är självklart att föredra, men har man en väldigt gammal bil så kanske man inte anser att det är värt att betala extra för en försäkring som täcker skador på bilen, eftersom det kanske redan är i väldigt dåligt skick.